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बालाघाट। लंबे समय के बाद डीआरएम नम्रता त्रिपाठी ने 15 जुलाई सोमवार को बालाघाट स्टेशन का निरीक्षण किया। यहां वह स्पेशल ट्रेन से पहुंची थी। डीआरएम नम्रता त्रिपाठी ने बालाघाट स्टेशन के अमृत भारत योजना से हो रहे कायाकल्प के तहत निर्माण कार्यों का निरीक्षण किया।
इस दौरान उन्होंने निर्माण एजेंसी को निर्माण कार्य में तेजी लाने के निर्देश दिए। सांसद भारती पारधी से स्टेशन में चल रहे निर्माण कार्यों को लेकर उन्होंने विस्तृत चर्चा की। सांसद ने यहां जिले की पहचान वन, आदिवासियों से संबंधित लोक संस्कृति और लोक कला से स्टेशन को नवीन लुक देने की बात कही।
डीआरएम नम्रता त्रिपाठी ने लगभग दो से ढाई घंटा बिताकर रेलवे अधिकारियों के साथ स्टेशन का बारीकी से निरीक्षण किया। मीडिया से चर्चा करते हुए बनाए जा रहे अंडर पास ब्रिज की कच्छप गति के सवाल पर डीआरएम त्रिपाठी ने कहा कि मानसुन के कारण, काम में देरी हो रही है, जो अक्टूबर तक पूरा हो जाएगा।
उन्होंने कहा कि अब ट्रेनों की लेट लतीफी में भी सुधार आया है और बीते एक माह से ट्रेन समय पर चल रही है। गोंदिया में इन्फ्रास्ट्रक्चर, थर्ड लाईन का काम अक्टूबर-नवंबर और आरओरआरबी का काम दिसंबर तक पूरा हो जाने के बाद ट्रेनों की लेट लतीफी पर पूरी तरह से ब्रेक लग जाएगा।
जिले को रायपुर, नागपुर की सीधी रेलसेवा और बरोनी ट्रेन को बालाघाट से होकर चलाए जाने के सवाल पर कहा कि यह रेलवे बोर्ड तय करता है, जो हमारे क्षेत्राधिकार के बाहर है। हां, यदि प्रस्ताव सांसद महोदया बनाकर भेजे तो बोर्ड उस पर ध्यान देगा।
सांसद भारती पारधी ने कहा कि हमने डीआरएम से कनेक्टिविटी ट्रेन को मांगा है लेकिन जब तक डबल लाईन नहीं होती है। तब तक, यह सब उतना जल्दी संभव नहीं है, जितना हम चाहते है, हम जिले के लोगों को रेल सुविधाएं दिलाने के लिए प्रयासरत है। उन्होंने कहा कि पातालकोट एक्सप्रेस को भी बालाघाट से चलाए जाने की चर्चा हमने डीआरएम से की है। हम रेलवे मंत्रालय से भी इस विषय पर चर्चा करेंगे।
इसके साथ ही हमने हनुमान चौक से आने वाले नाले के पानी से रेलवे कॉलोनी में होने वाले जलभराव को लेकर बात की। जिसमें उन्होंने इस पानी के रीसाइक्लिंग के लिए प्लांट का सुझाव दिया है। जिसमें वह जिला प्रशासन से चर्चा करेंगे। इसके अलावा बालाघाट और सिवनी रेलवे स्टेशन में एक्सीलेटर और लिफ्ट लगाए जाने पर भी चर्चा की गई है।
